Image pour l'article intitulé Hotwire Your Broken Thermostat in a Weather Emergency

Photo: Atelier DUO (Shutterstock)

Quelque chose qui est souvent négligé, Même par des personnes proactives qui vérifier effectivement la chaleur avant les premières gelées, est le simple thermostat. Ce petit appareil sur votre mur…que ce soit un thermostat mécanique à l’ancienne, une humble version programmable alimentée par batterie ou l’un de ces thermostats intelligents voler toutes vos informations personnellesest crucial pendant le temps froid. jeSi votre thermostat cesse de fonctionner, votre chauffage ne s’allume pas.

Ce n’est pas grave si cela se produit par beau temps : une course rapide à la quincaillerie ou un appel à un bricoleur ou à un entrepreneur en CVC suffira. acheter un nouveau thermostat en place en un rien de temps. Mais si votre thermostat tombe en panne alors qu’un blizzard fait rage ou au milieu de la nuit pendant en dessous de zéro températuresvous vivrez au mieux une expérience inconfortable, et au pire dangereux.

Contentun thermostat est un appareil assez simple et vous pouvez le contourner sans pour autant beaucoup outils ou fantaisie connaissance. Voici comment allumer votre chauffage en cas d’urgence, même si votre thermostat tombe en panne l’esprit.

Câblage des thermostats 101

Tout d’abord, un bref aperçu de la façon dont votre thermostat est connecté. Gardez à l’esprit qu’il y aura quelques variations à ce sujet – les systèmes CVC spécifiques ont parfois une configuration légèrement différente de celle du câblage, et selon votre configuration exacte, vous pouvez ne pas avoir tous les fils répertoriés ici, ou vous pouvez en avoir quelques-uns supplémentaires.. Mais ce sont les bases que vous devez connaître pour le vilain hack que vous pourriez avoir se connecter.

Commencer, retirez le thermostat du mur. Cela peut impliquer des vis, ou vous pouvez simplement le casser d’un clip attaché à votre mur. Ce que vous voyez là, c’est un petit circuit imprimé avec des fils qui sortent du mur, vissé dans des pinces. Chacun de ces fils est codé par couleur et chaque borne est très probablement codée par une lettre :

  • Rouge: Le fil rouge est le fil qui alimente le thermostat et se connecte à la borne marquée “R”. Si vous avez à la fois le chauffage et le refroidissement, vous pouvez voir deux connexions distinctes étiquetées Rc (ou refroidissement) et Rh (pour le chauffage).
  • Légume: Le fil vert se connecte à la borne “G” et fait fonctionner le ventilateur ou le ventilateur de votre système. Cependant, tous les systèmes n’ont pas de ventilateur, vous ne le verrez donc peut-être pas.
  • Noir ou bleu: Ces fils se connectent à la borne “C” et sont le fil neutre ou commun.
  • Jaune: Le fil jaune se connecte à votre système de refroidissement et utilise la borne “Y”.
  • Blanc: Le fil blanc dissipe votre chaleur et se connecte à la borne “W”.

Encore une fois, le système CVC de votre maison peut être plus ou moins compliqué que ça. Par exemple, si votre thermostat ne contrôle qu’un four et non la climatisation, vous n’aurez peut-être qu’un fil rouge et blanc. Et si la personne qui a câblé votre thermostat était paresseuse ou inexpérimentée, elle a peut-être ignoré les conventions de codage des couleurs, alors vérifiez que la couleur correspond à la borne. En d’autres termes, s’il y a un fil vert connecté à la borne R, c’est probablement le câble d’alimentation, mais faites très attention car le travail n’a pas été fait correctement.

En supposant que votre thermostat est correctement branché, la bonne nouvelle est que vous n’avez qu’à vous soucier de trois fils pour faire fonctionner votre chauffage par une nuit froide : red, blanc et vert.

Fil chaud d’un thermostat

Si le chauffage de votre maison a cessé de fonctionner mais que votre courant est toujours allumé, la première chose que vous voulez faire est de vérifier si le problème vient de votre thermostat, four, ou bouilloire. Vérifiez si votre thermostat utilise des piles et remplacez-les si c’est le cas. La plupart des thermostats à piles vous avertiront lorsque la pile est faible, mais c’est une première étape cruciale si vous voulez éviter de vous sentir assez stupide.

Si l’état de la batterie est correct, votre prochaine étape consiste à vérifier s’il y a ‘Le courant arrive au thermostat, si vous le pouvez. tu en as un pour ça testeur de tension, ce qui est généralement pratique à avoir si vous êtes du genre à envisager d’ouvrir des choses comme des thermostats et de toucher des fils sortant de vos murs. Touchez les bornes R et C de votre thermostat avec les fils du testeur. Vous devriez obtenir une lecture entre 24 et 30 volts. Si vous obtenez moins de 20 (ou pas du tout), vous avez de plus gros problèmes et contourner votre thermostat ne vous aidera pas. Vous devrez probablement contacter un professionnel du CVC ou un électricien.

Si vous obtenez une bonne tension, votre thermostat peut être cassé, donc le contourner peut fonctionner. En supposant que vous avez retiré le thermostat du mur et exposé les fils, coupez l’alimentation de votre fournaise pour éviter de recevoir un choc désagréable. Si vous ne savez pas comment l’éteindre au four, vous pouvez l’éteindre au disjoncteur. Quelle que soit la façon dont vous le faites, assurez-vous de ne pas utiliser de fils sous tension.

Une fois cela fait, trois approches s’offrent à vous :

  1. Fil littéralement chaud. Si vous avez vu un film plus ancien qui dépeint quelqu’un traversant des fils dans une voiture volée pour la faire démarrer, c’est le même concept : allumez le rouge (alimentation), le blanc (chaleur) et le vert (ventilateur – s’il y en a un) et retirez débranchez les fils de leurs bornes respectives et torsadez-les ensemble. Lorsque vous rallumez le courant, votre chauffage doit atteindre sa pleine puissance. S’il n’y a pas de fil vert, torsadez simplement les fils rouge et blanc ensemble. Conseil de pro : S’il semble que les fils pourraient retomber dans le mur, faites glisser un crayon ou un autre objet derrière eux pour éviter que cela ne se produise.
  2. Chandails. Utilisez l’un ou l’autre fils de connexion de style alligator ou alors fils de liaison magnétiquesconnecter les bornes rouge, blanche et (le cas échéant) verte. Encore une fois, une fois en place, la mise sous tension devrait démarrer la chaleur immédiatement.
  3. MacGyver. Vous n’avez pas d’outils électriques spéciaux qui traînent et vous ne voulez pas tordre les fils ensemble ? Vous pouvez ponter les fils rouge et blanc avec un autre morceau de fil – il suffit de retirer l’isolant des deux extrémités et de connecter les extrémités exposées aux bornes R et W en les vissant en place. À la rigueur, vous pouvez même utiliser un trombone – tout ce que vous avez à faire est d’établir une connexion entre l’alimentation et la chaleur.

Notez que jVous pouvez également allumer votre climatisation de cette façon si c’est une canicule et que votre thermostat tombe en panne : au lieu du fil blanc, connectez le fil rouge et vert au fil jaune connecté à la borne Y. Notez cela aussi il ne faut en aucun cas brancher les fils rouge et noir ou bleu reliés à la borne C. Cela brûlera le circuit imprimé de votre four et laissera un gâchis sur vos mains.

Enfin, gardez à l’esprit que c’est pour les urgences rien que. De ce fait, votre chauffage (ou climatisation) fonctionnera en permanence, et ces systèmes ne sont pas conçus pour cela. Au fil du temps, cela endommagera vos systèmes de CVC, alors assurez-vous de remplacer votre thermostat dès que possible et/ou de débrancher l’alimentation pour donner une pause à votre fournaise.

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By uiq51

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